ZX AX BX CX

Klasik Ham Kenar Dişli V-Kayışlar

Kalıplanmış Ham Kenar Dişli Kayışlar, adından da anlaşılacağı gibi dış yüzeyinde tekstil kaplama bulunmaz. Bunlar, kauçuk koldan tek tek kesilerek üretilir ve bu nedenle Kesik Kenar Kayışlar olarak adlandırılır.

Üretim yöntemleri, dişlerin alt kısmında bulunan kayışların üretimini de kolaylaştırır; böylece kayışların bükülme direnci azalır ve yaklaşık 20% daha küçük çaplı kasnaklar üzerinde çalışmasına olanak tanır. Azalan bükülme direnci, bükülme sırasında mekanik kayıpları düşürür ve verimliliği artırır, çalışma sıcaklığı ise düşer. Ayrıca, kayış ile çevredeki atmosfer arasındaki geniş alan ve çalışma sırasında dişler etrafında oluşan hava turbulansı sayesinde ısı dağılımı daha da iyileştirilir. Çok aşamalı tahrik sistemlerinden de vazgeçilebilir. Bu kayışlar, daha yüksek güç aktarım kapasitesine sahip olmak için, sarılı tip kayışlara göre daha yüksek gerilim gerektirir.

Avantajlar:

Ham Kenar Kalıplanmış Dişli Kayışların Sarılı Tip Kayışlara göre avantajları, aşağıdaki durumlarda büyük önem taşır:
1. Çok küçük kasnak çaplı tahrik sistemleri
2. Yüksek ortam sıcaklıkları
3. Yüksek kayış hızları
4. Yüksek güç iletim seviyesi

Uygulamalar:

Sarılı yapıdaki kayışların kullanılmasında zorluklar öngörülüyorsa, sınırda kalan durumlarda bu kayışların kullanılması tavsiye edilir.

Öncelikle endüstriyel tahriklerde yedek olarak kullanılır. V-düz kayış gibi özel uygulamalarda ise klasik kayışlar tercih edilir. Aynı şekilde, bu kayışlar, daha küçük yükseklikler nedeniyle ters idler kullanılması gereken durumlarda da avantajlıdır.

Standartlar ve Boyutlar: